Матои офтобии Ferrari, тарҳи беназири пеш аз фишор, устувории андозагириро барои муддати тӯлонӣ нигоҳ медорад;тақсимоти нобаробари porosity матоъро зеботар мекунад ва муҳити равшаниро беҳтар мекунад;якҷонибаи нуқра-паҳлӯ ё алюминий-plated, бо инъикоси қавии нури офтоб ва функсияи гармӣ, сарфаи энергия бештар;дараҷаи баланди оташгиранда, метавонад ба стандартҳои баланди бехатарии сӯхтор дар биноҳои баландошёна ва ҷамъиятӣ ҷавобгӯ бошад.
Рангҳои зиёди он ва иҷрои аълои нури офтоб ва рӯшноӣ онро беҳтарин шарики системаи FTS мегардонад, ки сояҳои болоии шуморо барҷастатар мекунад ва матоъ беҳтарин сояафканиро дорад.Он аз суръати кушодани матоъ барои танзими миқдори нури офтоб вобаста аст., ки 80% гармии офтобро ҷаббида ва инъикос карда, аз таъсири гармхонаӣ канорагирӣ мекунад;матоъ рангхои бой дорад ва бо рангхои гуногун дастрас аст.Сояи Cezanne ба шумо хотиррасон мекунад, ки матоъҳоро бо ранге интихоб кунед, ки мувофиқи афзалияти шумо ба услуби меъмории шумо мувофиқат кунад.